Dal primo settembre il green pass sarà obbligatorio per salire a bordo di aerei, navi, treni e autobus interregionali e a lunga percorrenza. Le compagnie di trasporto si preparano, ma l’assenza di un testo approvato in via definitiva rende la partenza in salita. La capienza massima dei mezzi sale intanto all’80 per cento. La nuova regola si applica per i collegamenti utilizzati solitamente da pendolari e studenti, oltre che sugli Intercity e l’Alta Velocità. Intanto, si continua a discutere sulla possibilità di introdurre personale a bordo di metro, tram e linee locali per controllare assembramenti e lo sforamento del numero dei passeggeri consentiti.